春风报喜、万物欣荣！华北平原上，衡水至德州高速公路改扩建项目建设工地正奏响新时代的筑路壮歌。自2025年2月全面复工以来，49.24公里的施工沿线机械轰鸣，建设者们的身影与春日的朝霞一同苏醒。作为交通运输部首批绿色低碳交通强国建设专项试点，衡德高速改扩建项目以“平原区高速改扩建样板工程、平安百年品质工程、绿色低碳示范工程、智慧运维示范工程”四个样板为建设目标，通过科学分流、多措并举的交通组织方案，全力降低施工对公众出行的影响，力争2026年12月建成通车。
破冰前行 跑出前期工作“加速度”
2023年3月，受国家PPP政策调整影响，省发改委暂停了项目核准工作。面对这一困境，衡德高速改扩建指挥部不等不靠、主动作为，积极配合交投集团先后10余次赴省发改委沟通协调，最终促成现场踏勘和专家评审会及时召开。为确保方案最优，指挥部采取“领导盯办+专人负责”模式，分组对接评审专家，先后修改项目申请报告8稿，落实专家意见50余条。
因项目终点段涉及山东境内，为此指挥部多次协调省交通运输厅，推动山东省相关部门出具改建意见，同时在各级领导的大力支持下，指挥部取得了衡水市政府新增两处互通、北京铁路局同意连接线上跨石德铁路意见，解决了项目核准制约问题。
“那段日子，我们的工作人员几乎住在了各个审批部门。”指挥部指挥长靳进钊回忆道。功夫不负有心人，2024年9月29日，项目终于取得核准批复。
复工复产 全面掀起建设热潮
2月14日，衡德高速改扩建指挥部召开复工复产动员会，标志着该项目正式吹响复工复产“冲锋号”。“我们将坚持‘目标同向、思想同心、工作同步、管理同力’的管理理念，确保工程建设高质量推进。”指挥部工程管理部主任李永贤充满信心的表示。
3月31日，指挥部召开“大干90天、奋战上半年”劳动竞赛动员会，成立组织机构，明确竞赛内容，制定并下发了任务目标和考核标准，迅速掀起了衡德高速改扩建项目建设热潮。
目前，20多个劳务合作队伍、500余名施工人员、84台大型设备迅速进场，有序开展路基清表、桩基施工等作业，工程建设全面展开。
科学分流 最大限度降低交通影响
由于衡德高速是连接河北与山东的重要通道，施工期间的交通组织成为重中之重。3月11日，指挥部组织召开交通组织方案研讨会，联合高速交警、路政、沿线收费站等单位，制定精细化分流方案。
为减少断交影响，3月21日，指挥部再次召开交通导改工作协调会，协调组织相关部门通过LED情报板、导航软件、沿线指示牌等多渠道发布分流信息，引导车辆绕行G106国道、大广高速等替代路线。3月25日上午9时衡德高速正式实施交通管制，各管制点、分流点提前部署导改队伍和设备，专人专岗、快速响应，确保断交过程平稳有序。“我们优化了施工时序，采取‘半幅封闭、半幅通行’的方式，并增设临时应急车道，确保施工期间道路基本畅通。”总包部负责人王彦炜介绍。
品质筑基 首件工程树标杆
3月30日，陆港桥预制场的气氛比往常更加紧张。衡德高速改扩建指挥部严格执行“首件工程认可制”和“工程样板制”。此次浇筑的箱梁是全线首件工程，凝结着建设团队的心血。“开始浇筑！”随着现场负责人一声令下，混凝土通过智能泵车成功注入首片40米箱梁模板。作为全线首件工程，其成功实施不仅验证了施工方案可行性，更为后续大规模梁体施工按下“快进键”。
衡德高速改扩建工程不仅是交通升级项目，更是绿色低碳和智慧交通的示范工程。作为交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点，项目将有序开展拆除桥梁混凝土再生利用、沥青路面冷再生技术、绿色低碳建材应用和施工过程碳排放管控四项工作任务，同时进行BIM+GIS数智化管控平台建设，实现工程进度、质量、安全的智慧化管控，将衡德高速建设成为集绿色低碳、智慧高效、便捷畅通、安全耐久为一体的样板工程。
春潮澎湃处，扬帆正当时。当前，衡德高速改扩建工程正以“开局即决战、起步即冲刺”的奋斗姿态全速推进。未来，这条融合智慧与绿色的现代化高速公路，必将为京津冀协同发展和交通强国建设注入新动能，书写新时代高速公路改扩建的辉煌篇章。
（文/李凤义）
（编辑：高勃/审核：句子）