从4月底开始，沈阳市城市管理综合行政执法局首批实施公和桥、东西高架桥、沈海立交桥加固改造工程。
对中心城区东西方向
跨区域交通产生较大影响
市城市管理综合行政执法局相关负责人介绍，东西高架桥及公和桥施工期间需分期封闭桥上半幅主线及沿线上、下匝道，对沈阳中心城区东西方向跨区域交通将产生较大影响，原桥上通行的大部分车辆需从地面道路绕行，将大大增加桥下及周边道路的交通压力。
沈海立交桥施工期间需分期占用东西方向主线半幅路面，并封闭连接的匝道，将对东一环路和东西快速路、东陵路的转换交通产生较大影响。
白山立交桥施工期间需分期封闭部分匝道，对北二环和黄河大街之间的转换交通产生较大影响。
交警给出如下绕行建议
市交通警察局相关负责人介绍，在东西高架桥施工期间，原经桥上短距离出行车辆，请尽量选择其他周边平行道路绕行，如原东向西方向从大北上匝道前往北站地区或南京街附近的交通出行，建议提前选择联合路、北顺城路绕行；原西向东方向从南京街上匝道前往北站地区或大东区的交通出行，请提前选择昆山路或市府大路绕行。原来和平区与铁西区之间车辆可选择由北二路、建设大路等道路绕行。
沈海立交桥施工期间，原在该处进行交通转换的长距离出行车辆，请尽量选择提前由一环路、二环路或经由津桥路、东北大马路绕行。
白山立交桥施工期间，需要从北二环左、右转进出黄河大街的车辆，请尽量提前选择由长江街、陵北街等道路绕行。
新增桥梁安全运行监测预警系统
市城市管理综合行政执法局相关工作人员介绍，此次加固改造工程新增了桥梁安全运行监测预警系统，监测预警系统主要是结合桥梁特点、使用需求、环境条件等多方面因素，按照一桥一策的原则，通过安装高精度传感器，引入先进的自动化监测技术、信息化技术以及结构安全评估和智能辅助决策等技术，做到对桥梁结构变形、车辆荷载、结构振动、气象环境等指标进行全面、实时、精准监测，如在桥梁梁底安装挠度计，实时测量梁体变形；安装加速度传感器，实时监测梁体振动情况等，实现桥梁监测预警数字化、智能化。
通过实施桥梁监测预警系统，能够快速识别结构异常，实现实时监测和早期预警，做到桥梁安全隐患“早发现、早处理，快发现、快处理”，从而显著提升桥梁安全管理工作的效率和准确性。本报记者 王琳